Telangana Rising 2047: భాగ్యనగరానికి సీఎం రేవంత్ రెడ్డి సరికొత్త మాస్టర్ ప్లాన్..

భాగ్యనగరాన్ని గ్లోబల్ గమ్యస్థానంగా, పక్కా విశ్వనగరంగా తీర్చిదిద్దేందుకు తెలంగాణ నూతన ప్రభుత్వం శరవేగంగా అడుగులు వేస్తోంది. రాబోయే కాలంలో పెరగబోయే జనాభా, వాహనాల రద్దీని తట్టుకునేలా మౌలిక వసతుల కల్పనే ధ్యేయంగా సరికొత్త విజన్‌ను ముఖ్యమంత్రి ఎ. రేవంత్ రెడ్డి ప్రకటించారు. హైదరాబాద్ నగరాన్ని ‘సిగ్నల్ ఫ్రీ సిటీ’గా (Signal Free City) మార్చడమే తమ ప్రభుత్వ ప్రధాన లక్ష్యమని ఆయన స్పష్టం చేశారు. సచివాలయంలో జరిగిన కీలక సమావేశంలో రాష్ట్ర సమగ్ర అభివృద్ధికి సంబంధించిన ‘తెలంగాణ…

భాగ్యనగరాన్ని గ్లోబల్ గమ్యస్థానంగా, పక్కా విశ్వనగరంగా తీర్చిదిద్దేందుకు తెలంగాణ నూతన ప్రభుత్వం శరవేగంగా అడుగులు వేస్తోంది. రాబోయే కాలంలో పెరగబోయే జనాభా, వాహనాల రద్దీని తట్టుకునేలా మౌలిక వసతుల కల్పనే ధ్యేయంగా సరికొత్త విజన్‌ను ముఖ్యమంత్రి ఎ. రేవంత్ రెడ్డి ప్రకటించారు. హైదరాబాద్ నగరాన్ని ‘సిగ్నల్ ఫ్రీ సిటీ’గా (Signal Free City) మార్చడమే తమ ప్రభుత్వ ప్రధాన లక్ష్యమని ఆయన స్పష్టం చేశారు. సచివాలయంలో జరిగిన కీలక సమావేశంలో రాష్ట్ర సమగ్ర అభివృద్ధికి సంబంధించిన ‘తెలంగాణ రైజింగ్-2047’ (Telangana Rising-2047) ప్రణాళికలను సీఎం ఉన్నతాధికారుల ముందే ఆవిష్కరించారు. CM Revanth Reddy Telangana Rising 2047 Hyderabad Master Plan ORR RRR

ట్రాఫిక్ కష్టాలకు చెక్ – వినూత్న 3 లేవల్ విధానం:

నగరంలో రోజురోజుకూ నరకంగా మారుతున్న ట్రాఫిక్ సమస్యకు కేవలం రోడ్ల విస్తరణ (Road Widening) ఒక్కటే శాశ్వత పరిష్కారం కాదని సీఎం రేవంత్ రెడ్డి తేల్చి చెప్పారు. దీనికోసం గ్లోబల్ సిటీల తరహాలో ‘త్రీ లేవల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ సిస్టమ్’ (3-Level Transport System) విధానాన్ని తీసుకురానున్నట్లు ప్రకటించారు. ఇందులో మొదటి లెవల్‌గా ‘అండర్ పాస్’ (Underpass) రోడ్లు, రెండో లెవల్‌గా ‘సర్ఫేస్’ (Surface) సాధారణ రహదారులు, మూడో లెవల్‌గా ‘ఎలివేటెడ్’ (Elevated Corridor) ఫ్లైఓవర్ల నెట్‌వర్క్‌ను అనుసంధానిస్తారు. ఈ మల్టీ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ సిస్టమ్ ద్వారా వాహనాల వేగం పెరిగి, జంక్షన్ల వద్ద సిగ్నల్స్ అవసరం లేకుండా ప్రయాణం సాగుతుందని అధికారులు వివరించారు.

మూడు భాగాలుగా తెలంగాణ విభజన – దేనికి ఏ జోన్?:

రాష్ట్ర భవిష్యత్తును మార్చే ‘తెలంగాణ రైజింగ్-2047’ మాస్టర్ ప్లాన్‌లో భాగంగా భౌగోళిక ప్రాంతాలను మూడు జోన్లుగా విభజించి పారిశ్రామిక వికేంద్రీకరణకు ల్యాండ్ మార్క్ రూలింగ్ ఇచ్చారు.

కోర్ ఏరియా (Core Area): ఔటర్ రింగ్ రోడ్డు (ORR) లోపల ఉన్న ప్రధాన నగర ప్రాంతాన్ని ఐటీ, ఫైనాన్షియల్ మరియు సర్వీస్ సెక్టార్ల కోసం మరింత ఆధునీకరిస్తారు.

ప్యూర్ ఏరియా (Pure Area): ఔటర్ రింగ్ రోడ్డు (ORR) మరియు ప్రతిపాదిత రీజినల్ రింగ్ రోడ్డు (RRR) మధ్య ఉన్న విశాలమైన ప్రాంతాన్ని భారీ తయారీ రంగం (Manufacturing Industry) మరియు ఫార్మా, ఎలక్ట్రానిక్స్ ఇండస్ట్రీల కోసం కేటాయించారు.

రేర్ ఏరియా (Rare Area): రీజినల్ రింగ్ రోడ్డు (RRR) అవతల ఉన్న గ్రామీణ సరిహద్దు ప్రాంతాలను ‘రేర్ ఏరియా’గా గుర్తించి, అక్కడ పర్యావరణ సమతుల్యత దెబ్బతినకుండా అధునాతన వ్యవసాయ ప్రాజెక్టులు, ఆగ్రో బేస్డ్ పరిశ్రమలను ప్రోత్సహిస్తారు.

ఉన్నతాధికారులు, పార్లమెంటరీ కమిటీతో సీఎం సమీక్ష:

హైదరాబాద్ ఫ్యూచర్ ప్లాన్‌పై సచివాలయంలో నిర్వహించిన పార్లమెంటరీ స్టాండింగ్ కమిటీ సమావేశంలో సీఎం రేవంత్ రెడ్డి ఈ బ్లూప్రింట్‌ను ప్రదర్శించారు. ఈ సమావేశంలో కమిటీ చైర్మన్ మాగుంట శ్రీనివాసులురెడ్డి, రాష్ట్ర ప్రభుత్వ ప్రధాన కార్యదర్శి (CS) శాంతికుమారితో పాటు మున్సిపల్, మెట్రో రైల్, ఆర్ అండ్ బీ శాఖల ఉన్నతాధికారులు పాల్గొన్నారు.

నగరంలో పార్కింగ్ నియమాలను కఠినతరం చేయాలని, ప్రధాన కమర్షియల్ హబ్‌లలో పిపిపి (PPP) పద్ధతిలో త్వరితగతిన మల్టీ లెవల్ పార్కింగ్ (Multi Level Parking) కాంప్లెక్స్‌లను నిర్మించాలని సీఎం ఆదేశించారు. ల్యాండ్ పూలింగ్ ద్వారా ఓఆర్ఆర్, ఆర్ఆర్ఆర్ కనెక్టివిటీ రోడ్లను అభివృద్ధి చేయడానికి ప్రణాళికలు సిద్ధం చేయాలన్నారు.

మీ అభిప్రాయం చెప్పండి:

హైదరాబాద్‌ను సిగ్నల్ ఫ్రీ నగరంగా మార్చేందుకు సీఎం రేవంత్ రెడ్డి ప్రతిపాదించిన ‘3 లేవల్’ రవాణా విధానంపై మీ అభిప్రాయం ఏమిటి? ఓఆర్ఆర్, ఆర్ఆర్ఆర్ ఆధారంగా సర్వీస్, మ్యాన్యుఫాక్చరింగ్, అగ్రికల్చర్ జోన్లను విభజించడం వల్ల భవిష్యత్తులో తెలంగాణ రూపురేఖలు మారుతాయని మీరు భావిస్తున్నారా? కింద కామెంట్ సెక్షన్‌లో మాతో పంచుకోండి!

About The Author

Spread the love

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *